Стратегический проект «Удобный общественный транспорт»
Транспортная стратегия России, утвержденная Государственным Советом РФ 29.10.2003 г., определяет развитие транспортной системы и роль государст-ва до 2025 г. Отдельным направлением в стратегии обозначено развитие и реформирование городского пассажирского транспорта.
Городской пассажирский транспорт общего пользования (ГПТ) является важнейшим элементом транспортной системы, который обеспечивает ежеднев-ную транспортную подвижность двух третей населения России.
Муниципальные предприятия ГПТ находятся под влиянием нарастающей конкуренции со стороны действующих на маршрутах частных предприятий и индивидуальных предпринимателей.
Проблема - неспособность общественного транспорта обеспечить транс-портные потребности горожан.
Результат решения проблемы - повышение комфорта и удобства пользо-вания общественным транспортом для всех категорий населения, в т.ч. и мало мобильного; сокращение затрат времени населения на транспортные передвижения; создание наиболее благоприятных условий при пересадке с одного вида транспорта на другой; повышение скорости движения, производительности и рентабельности городского пассажирского транспорта; снижение числа поездок на легковых автомобилях; снижение негативного воздействия транспорта на окружающую среду.
Формулировка цели - существенное улучшение уровня транспортного обслуживания населения общественным пассажирским транспортом.
Задачи проекта
| Задачи | Результат | Показатель | Количество |
|---|---|---|---|
Создание конкурентных преимуществ общественного транспорта перед личным автомобилем. | Улучшение условий движения общественного транспорта | Перевезенные пассажиры | 712 млн.пасс/год |
% горожан, затрачивающих на передвижение от места жительства до места работы не более 42 мин. | 90% | ||
% обособленного трамвайного пути | 90% | ||
Средняя эксплуатационная скорость: Автобуса Трамвая Троллейбуса | 22 км/ч 20 км/ч 19 км/ч | ||
Дальнейшее развитие маршрутной сети трамвая, троллейбуса и автобуса | Развитие сети наземного транспорта | Новые линии: Трамвая Троллейбуса | 1 0,6 км 9,4 км |
Модернизация подвижного состава трамвая, троллейбуса и автобуса | Обновление подвижного состава | Количество: Новых трамваев Новых троллейбусов Новых автобусов | 55 ед. 65 ед. 280 ед. |
Проектирование и строительство участков линии и станций метрополитена «Север-Юг» | Развитие сети скоростного внеуличного транспорта | Число станций метрополитена | 9 |
Выполненные мероприятия:
1. Выполняется модернизация трамвайных линий;
2. Проведен капитальный ремонт трамвайных путей с укладкой плитки в межрельсовое пространство (90 км);
3. Приобретено 100 новых автобусов, 6 трамваев, 10 троллейбусов;
4. Частными предприятиями-перевозчиками приобретено 30 новых автобусов;
5. Свыше 1300 единиц общественного транспорта контролируются системой АСДУ;
6. Построено 12 приподнятых трамвайных остановок;
7. В 2007 году запущена новая троллейбусная линия по ул.Шевченко;
8. К 2010 году планируется ввести в эксплуатацию 2 станции метро «Чкаловская» и «Ботаническая».
9. В 2005 году запущена городская электричка по маршруту «Свердловск-Сортировочный - Свердловск-Пассажирский - Керамик»
